SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI

Empfehlen
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI

Preis: 44.500 €

Bauwerft-
KategorieMotoryacht
StatusGebrauchtyacht
Baujahr1968
Länge6.70
LiegeplatzKöln
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI
SPORTBOOT TIMOSSI MAHAGONI

 

Breite2.30Tiefgang
Gewicht1750MaterialRumpf: Mahagoni
Aufbau: Teak
MotortypMercruiser 350Magnum SkiMotoranzahl1
KraftstoffartPS / kW275 / 202
BetriebsstundenFrischwasser
BrauchwasserKraftstoff
KabinenKojen
WC/Nasszelle-Nasszellenanzahl0
Ausstattung / Aufteilung:Hersteller und Layout:

Timossi Werft Comer See
Carlo Timossi war Chefkonstrukteur bei RIVA, bevor er sich mit seiner eigenen Werft am Co-mer See selbständig machte. ( Legendär auch: 1958 Timossi Maserati Hydroplane / Ferrari Hydroplan).
Die Timossi Alcazar von 1968 zeichnet sich durch eine große Ähnlichkeit mit der RIVA Super Florida aus, sehr viele Elemente wurden übernommen, jedoch wurde der Rumpf achtern vergrößert. Der Rumpf wurde nicht mit Sperrholz beplankt ( typisch RIVA und Boesch ) son-dern extrem massiv doppelt Kraweelbe- plankt: d.h. doppelt 10mm Mahagoniholz massiv mit Zwischenschicht mit hunderten Kupfernieten vernie- tet. Dadurch wird eine extreme Stabilität und Haltbarkeit erreicht.
Das Oberdeck ist ganz klassisch und wunderschön in Teakholz gefertigt

Die Timossi Alcazar bietet 8 Personen ausreichend Platz. Ein sehr grosser Stauraum ist im Bug vorhan- den sowie zusätzlich im großen, abschliessbaren Achterstauraum. Ganz vorne, im Bug befindet sich noch eine leicht versteckte, abschließbare kleine Kammer z.b. für wich-tige Sachen. Unter der Rücksitzbank ist der Ankerkastn und genügend Stauraum für Fest-macher. Polsterung erneuert.
Für massig Spass sorgt der starke 8 Zylinder mit tollem Sound.

Rumpf:

Oberschiff Klassisch Mahagoni Teakholz
• Rumpf: Mahagoni massiv 10mm doppelt Kraweelbeplankt mit Kup-fernieten vernietet
• komplettes Unterschiff mit Epoxi - Glasfaser verstärkt und abgedich-tet
Technik:• Motor wurde Generalüberholt in 2016, seitdem nur wenige Betriebsstunden. Komplett neu gelagert, Kolbenringe neu, Laufbüchsen gehont, Neu Steuerkette, Ölpumpe, alle Dichtun-gen - von Fachbetrieb gemacht.

• Borg Warner Wendegetriebe mit Wellenantrieb ( V4A Welle ) und 3-Blatt Bronzepropeller

• Großes Bronze Ruder


• Gesamte Technik erneuert ( gesamte Elektrik, sämtliche Verkabelungen, Kabelbaum mit Instrumenten, Motor neu, Getriebe Neu , 3 Blatt Propeller )
• Armaturenbrett : Original Jaeger Armaturen ( behutsam erneuert- neue Elektronik ins alte Gehäuse eingebaut : siehe auch Fotos )
• Original Lenkrad Timossi / Cadillac und Gas/ Gangschalthebel

• Zentraler Stromschalter • Benzinabsperrhahn • Blaupunkt Radio mit USB Eingang,
Lautsprecher 4 x • Suchscheinwerfer • Automatische Lenzpumpen ( 2 Stück)

• VETUS Echolot - Log ( Tiefenmesser-Geschwindigkeit-Fahrleistung) ( unter dem Armatu- renbrett eingebaut ) • Batterie Neu • Wasserskizugstange • Bimini TOP • Badeplatform als Würfelgräting in Mahagoni mit umlaufender Edelstahleinfassung • Badeleiter Mahagoni mit Edelstahlbeschlägen • sämtliche Beschläge massiv Messing verchromt oder Edelstahl • ro-buste Bugnase V2A Edelstahl •
Navigation:VETUS Echolot - Log
Tiefenmesser-Geschwindigkeit-Fahrleistung) ( unter dem Armatu- renbrett eingebaut )
Zubehör:Hafenpersenning dunkelrot neu • Persenning groß für Transport

Trailer: 2 Achs Leergewicht 390 kg HU 09/2020 mit Sicherheitskupplung
(Antischleudervorrichtung )
Beschreibung:Timossi Mahagoni Sportboot ( ähnlich RIVA Super Florida ) Baujahr 1968 mit V8 Motor Top-zustand, von Grund auf renoviert / erneuert. Sehr guter Gesamtzustand, sofort Ur- laubsfer-tig. Inclusive Bootstrailer, Leinen und Fender.

Bei der Restaurierung wurde alles von Grund auf erneuert. Dabei spielte eine wichtige Rolle dass die Technik, insbesondere der Antrieb, von höchster Zuverlässigkeit sein muß. Deshalb wurde der originale, historische Chryslermotor mit 300 cui durch einen neuen, extrem zuver-lässigen und robusten Mercruiser 350 Magnum SKI ( GM Smallblock 350 CUI = 5,7 Liter Hubraum mit 265 PS ) ersetzt. Der Achtzylinder- motor läuft wie ein Uhrwerk...
Der komplette Bootskörper wurde zigfach mit Epifanes Bootslack gestrichen.

Kontakt

zurück

© 2019 Arne Schmidt Yachts International e.K.